終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能

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商品訊息描述:

主要設施

  • 38 間客房
  • 位於海灘
  • 2 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 會議中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 托兒服務
  • 現省
  • 露台
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館

鄰近景點

  • 海灘
  • 卡塔新鮮市場 (1.4 公里)
  • 迪諾公園迷你高爾夫球場 (1.8 公里)
  • 象島叢林漫步騎大象 (1.9 公里)
  • 卡塔觀景台 (2.7 公里)
  • 卡隆海灘 (3.5 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北10日電)台灣是否一定要有本土廉價航空,見仁見智;不過,在2013年,包括華航、長榮及復興航空都曾派人到交通部運輸研究所徵詢意見,答案是不適合,但只有長榮航空聽進去。

當年,眼看外籍廉價航空紛紛搶食台灣市場,台灣航空業者也很心動,復興航空最先喊出台灣要有自己的廉價航空。

前交通部長葉匡時也多次在公開場合,對台灣發展廉價航空樂觀其成。

2013年,華航、長榮及復興3家航空公司,都曾派人到運研所,徵詢成立廉價航空相關意見,運研所做了一份完整的簡報,在很多不確定因素下,運研所提出的建議是台灣不適合成立廉價航空。

不過,運研所的建議,只有長榮航空聽進去,復興航空一頭熱投入,華航則在葉匡時樂觀其成下,也決定放手一搏。

2014年,威航及台灣虎航先後成立。

運研所這份簡報,非常詳細介紹廉價航空40年的發展史,先從美國開始,之後到歐洲及亞洲。

簡報中清楚點出,廉價航空雖可開發隱性客源,但成長幅度仍須依賴市場大小,而台灣沒有足夠國內市場可支撐廉價航空市場,無法仿造多數東南亞國家廉價空發展模式。

其次,發展廉價航空需要綿密的航網,建立航網要有航權,得靠兩國政府談判,東南亞國家的廉價航空市場大多具航權開放、市場規模足夠、業者可自由進出市場的特性。

簡報最後的結論是,未來航空市場將更為競爭且多樣化,國籍航空是否仍能抵擋外籍航空多變化營運模式的侵襲,宜持續觀察。

另台灣國際處境特殊,航權取得不易,航網密度也不足,在既有6家傳統航空公司之下,是否有成立廉價航空的利基及如何分配航權等,值得探討。1051010

(中央社台北7日電)中國大陸致力於以內需提升經濟成長,不過,當地消費者對信貸的依賴漸深,專家認為,一旦信貸收緊,對經濟成長將產生廣泛的衝擊。

華爾街日報中文網報導,中國家庭消費在整體經濟活動中的占比近年來持續增加,2015年增至38%,為2006年以來的最高水平。家庭的債務水平在不斷上升,特別是房貸。

大陸未償房屋抵押貸款總額的近1/4是在過去12個月增加的,今年以來汽車市場也越來越多依靠融資來刺激銷售。

另外,家庭借款與家庭銀行存款之比目前為50%以上,這是?量消費者負債狀況的指標之一。此數據是2009年比率的兩倍,而這只是銀行系統範圍內的數據。

由於銀行存款中很大一部分可能掌握在少數低負債富人的手裡,因此銀行以外的金融體系信貸規模,包括網路借貸(P2P)平台更需要關注。

信評機構惠譽指出,一旦信貸收緊,若導致資產價格(尤其是房地產價格)下跌,一些把土地和物業作為抵押品的公司也會受影響,造成對經濟成長廣泛的衝擊。

近來網路訂飯店比較便宜,為了平抑房價,各地方政府已經在收緊信貸。

報導指出,大陸的家庭債務占國內生產毛額(GDP)的40%,而美國的這一數據是80%,相較之下還很低。不過,城鎮消費者的實際可支配收入增速已大幅放緩,上一季增速從10年前的逾10%回落至5.8%。因此,可能需要由信貸填補這個缺口,才能維持住消費者開支。1051007

周二 (25 日) 離岸人民幣兌美元匯價摜破 6.7880 元,刷新歷史最低價位紀錄。反映在美元持續強勢之下,中國政策官員依舊願意讓人民幣受市場因素影響而波動加大,且弱勢人民幣有助提振中國下滑的出口。

台北時間周二上午 8:21,離岸人民幣兌美元摔至 6.7884 元,貶破 2010 年 9 月 1 日創下的空前新低紀錄 6.7850 元。美元指數周一再漲 0.1% 報 98.77 點,創 8 個月新高。市場預估美國聯準會 (Fed) 12 月升息的機率,則已衝上 71%。

標準人壽投資 (Standard Life Investments) 駐愛丁堡新興市場經濟學家 Alex Wolf 對《彭博社》表示,中國當局似乎不介意人民幣這波貶勢,「他們可能放手市場扮演更大的角色,尤其是在人民幣加入 SDR (IMF 特別提款權) 貨幣之後。」

事實上,離岸人民幣貶勢再起,主要反映美元走強。但中國政策官員已降低人民幣與美元關聯的重要性,表明他們在意的是人民幣兌一籃子貨幣的穩定性。《彭博》模擬追蹤人民幣兌 13 種主要貨幣的中國 CFETS 人民幣匯率顯示,指數自今年 8 月以來幾乎持平於 94 點。

不過,瑞聯銀行 (UBP) 駐倫敦策略師 Koon Chow 提醒,人民幣貶勢加劇,且中國資金加速外流,而由於人們有段時間忽略了人民幣,因此近期拋售潮恐怕會擴散至其他新興市場國家貨幣。

豐業銀行 (ScotiaBank) 駐多倫多首席外匯策略師 Shaun Osborne 也表示:「我們必須承認,人民幣越來越受市場擺布,人民幣將受外在因素所影響。」他提醒投資人得習慣人民幣走軟,因為美元轉強、中國經濟成長減緩,以及中國存在資本外流問題。

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